Frukostklubben Norrköping
Samtliga träffar på Tyska torget i Norrköping, kl 07-10.
4 maj
15 juni
13 juli
17 augusti
14 september
Arrangör: Östgöta Saabklubb & Norrköpings Veteranbilsklubb
Kontakt: Roger Forssén (070-551 24 15, roger.forssen56@gmail.com)
2025-09-14
Svängig avslutning i Norrköping
I samband med årets sista Frukostklubben Norrköping hade de arrangerande klubbarna NVBK och ÖSK ordnat en liten finalrunda genom Norrköping och ut på Vikbolandet. Över 50 ekipage deltog i Klassikersvängen.
Redan före starttiden 07.00 börjar trivsamma Tyska Torget i Norrköping fyllas med roliga fordon – i en strid ström rullar sedan bilar, mopeder, motorcyklar och en tandemhoj med hjälpmotor in. Fast starkast entré gör nog Rolf Johansson – inte minst tack vare ångmolnet som uppstår när han parkerar!
– Det är en Lykamobile, berättar Rolf. En nybyggd kopia av en Locomobile från 1898. Jag köpte den som en byggsats som man får prenumerera på, det kom nya grejer varje månad!
En del modifieringar krävdes för att kunna registrera Lykamobilen som egenbyggt fordon, bland annat är inte styrstång godkänt på 2021 års modell. Det fick bli ratt.
– Den går på ånga, el och diesel, säger Rolf. En villapanna värmer upp vattnet, den i sin tur drivs med el som alstras av en dieselmotor. Den drar 20 liter vatten och tre liter diesel per mil och eftersom det ryms 40 liter vatten i tanken så är räckvidden omkring två mil!
Lars Hedborg kom i sin Alfa Romeo Giulia Spider, en bil som han firar 50 år med i år!
– Jag köpte den i april 1975, säger Lars. Då var den bara 11 år gammal men uråldrig i samtidens ögon!
Rolf Johanssons Lykamobil går två mil på en tank vatten.
Bilen köptes i delar – som kom som en prenumeration under en tvåårsperiod.
Lars Hedborg har kört sin Alfa Romeo Giulia 1600 Spider långt och mycket, bland annat på flera utlandsresor.
Förra året arrangerades ett avslutningsrally i samband med sista Frukostklubben i Göteborg och i år var det Norrköping som ordnade Klassikersvängen.
– Jag var med då, säger arrangör Gunnar ”Barret” Skog. Jag kände direkt att det här ska vi göra nästa år!
Rallyt startar med manöverprov på Tyska Torget direkt efter Frukostklubben. Fem metallplattor ska prickas med höger framhjul. Superenkelt för dem som står utanför, klurigt för den bakom ratten. De med högerstyrd bil får inget handikapp, de är tvungna att pricka med vänster framhjul.
Första manöverprovet – träffa metallplattorna med höger framhjul.
Känn ingen press! Uppgiften ser väldigt mycket enklare ut för den som står utanför bilen.
En av bilarna besökarna fick veta mer om var en TVR Cerbera från 1997.
Därefter får de nästan 50 deltagande ekipagen se Norrköpings innerstad från dess bästa sidor, rutten som lagts borde vara av intresse för kommunens turistbyrå. Fina miljöer och en och annan klurig fråga på vägen.
Mathias Asp med codriver i Renault Major utforskar Norrköping.
Det är fortfarande lugnt i stan när rallyt drar igång. Mest snygga bilar i rörelse.
Ingen tidspress men ändå lite nerv – full fart mot nästa kontroll!
Porsche 356 med säkert spårval.
Här hängde Eldkvarn!
Kul rutt genom Norrköping!
Mycket fint att titta på i Norrköping – särskilt denna morgon.
Moa Martinsson – vad var hon känd för egentligen? Många frågor krävde att man gick ur bilen.
Johan Brusewitz blir extra glad när han hittar rätt väg.
Rutten går sedan ut ur stan och genom Åby för att sedan följa Bråviken ut förbi Kolmården längs Strandvägen. Frågor och manöverprov avlöser varandra. I Säter färjeläge blir det stopp i väntan på vägfärjan ut till Vikbolandet, den får gå ett par extra vändor för att få med alla klassiska bilar.
Mål efter sex mils körningen är Tväggestad gård och där utsätts deltagarna för ett sista manöverprov – en darttavla som ska prickas med hjälp av bilen, innan de får välsmakande lunch som ingick i startavgiften.
Under tiden rättas det för brinnande livet och snart kan Bosse Petrini och Gunnar ”Barret” Skog påbörja prisutdelningen. Det är jämnt i toppen, hela fem ekipage har samlat in 22 poäng – tur då att det finns en utslagsfråga som handlar om att bedöma avståndet mellan två brunnslock.
Snyggaste färjekön på länge!
På väg mot sista manöverprovet.
Allt var mycket välarrangerat!
Vinnare Per Larsson åkte hem med en komplett polerutrustning.
Tvåorna Oskar Nilsson och Andreas Sundholm vann en starthjälp.
Trean Anders Axelsson kammade hem en dunk Pratts olja.
Verktygsbodens förstapris, en polerväska med maskin och Pratts putsmedel går till Per Larsson med Volvo 745. Tvåa blir Oskar Nilsson och Andreas Sundholm i Pontiac Grand Prix, de får en Pela starthjälp och trea kommer Anders Axelsson i en Volvo PV801. Han kammar hem en dunk Pratts motorolja.
Vädret har varit på vår sida hela dagen och många dröjer sig kvar i eftermiddagssolen innan den sista Frukostklubben för i år till slut skingras.
Tack NVBK och Östgöta Saabklubb för ett fantastiskt arrangemang. Nu får vi se om någon annan Frukostklubb anordnar ett avslutningsrally även nästa år!
Bilder: Simon Hamelius
Text: Carl Legelius
2025-08-17
Sockerkakan gick åt direkt!
Årets fjärde Frukostklubben Norrköping blev väldigt lyckad, rapporterar Roger Forssén som är en av arrangörerna. Men det hembakta tog slut snabbt!
– Vi blev ca 75 bilar, fyra motorcyklar, en vespa och en moped, en tandemcykel med påhängsmotor, säger Roger. Även denna gång hade vi riktigt tur med vädret. Efter en kylig och blåsig morgon så värmde solen riktigt bra. Det blev perfekt träffväder!
Redan en kvart före starttiden 07.00 var det gott om med bilar på Tyska torget, sedan fortsatte det fylla på i en strid ström.
Klubbarna bjöd på hembakad sockerkaka och kaffe så länge lagret räckte och särskilt sockerkakan var populär. Snart var inte en endaste smula kvar.
I samband med nästa Frukostklubben i Norrköping – den sista för i år – arrangeras Klassikersvängen. Det är en liten runda på ca sex mil som startar direkt efter morgonträffen och avslutas ute på Vikbolandet med lunch. Gränsen är satt vid 50 bilar och redan på träffen fick klubbarna Östgöta Saabklubb och NVBK in 16 anmälningar så om du vill vara med är det läge att säkra en plats snarast!
Kostnaden för Klassikersvängen är 100 kr per person och inkluderar lunch, anmälan sker till bo.petrini@gmail.comeller barretsgarage@gmail.com
Nästa Frukostklubben Norrköping – med Klassikersvängen – äger rum den 14 september. Vi ses väl då?!
Foto: Roger Forssén
På Frukostklubben Norrköping brukar några ägare tillfrågas om de kan berätta lite mer om sin bil och den här gången fick besökarna veta mer om en Studebaker Commander från 1953 ...
... en Alfa Romeo SZ från 1990 med Zagatokaross ...
... en Lucitano från 2020, byggd i Skene och starkt besläktad med JösseCars Indigo 3000 från 1990-talet.
2025-07-15
Tidiga på Tyska torget!
Tredje Frukostklubben Norrköping hölls i oväntat bra väder den 13 juli. Redan en halvtimme före träffens officiella start hade två bilar anlänt – sedan fylldes Tyska torget mitt i stan på i en stadig takt.
Totalt kom omkring 70 bilar, ett par motorcyklar och några mopeder. Göran Nordqvist och Bo Petrini hade ordnat med kaffe – och det räckte till nästan alla besökare.
Det är kul med så många återkommande besökare till Frukostklubben men det är nästan ännu roligare med de som kommer för första gången – med nya gamla fordon att förundras över.
En H.R.G. från 1937 väckte lite extra uppmärksamhet denna morgon, men det fanns mycket annat roligt att titta på och prata om.
Arrangörerna NVBK och Östgöta Saabklubb berättade om sina funderingar om att efter sista Frukostklubbsträffen för i år anordna en liten roadtrip. Responsen blev god och det sporrade till att arbeta vidare med planerna. Mer information kommer!
Nästa Frukostklubben Norrköping sker den 17 augusti – ställ väckarklockan redan nu!
Foto: Roger Forssén
En H.R.G. från 1937 väckte extra stor uppmärksamhet.
Stor uppslutning och fin blandning på trevliga Tyska torget.
En nästan hundra år gammal Pontiac Six 1928 med förflutet i Gävleborg.
2025-07-08
Kaffe och bulle i Norrköping!
Tyska torget mitt i Norrköping är som gjort för Frukostklubben – precis lagom stort och trevligt inramat av Elite Grand Hotel, Rådhuset och Hedvigs Kyrka. Torget anlades på 1600-talet då Hedvigs kyrka tillhörde den tyska församlingen.
Här arrangerar Östgöta Saabklubb och Norrköpings Veteranbilklubb gemytliga morgonmöten vid fem olika tillfällen under säsongen.
Söndagen den 13 juli mellan klockan 07.00 och 10.00 är det dags för tredje upplagan.
Varje gång brukar man samlas runt en eller två av fordonen och intervjua ägarna till dem – det brukar bli spännande diskussioner och nya kunskaper.
De första 50 besökarna bjuds på kaffe och bulle och som alla Frukostklubben-event är det helt gratis att delta. Dessutom är alla typer av entusiastfordon välkomna!
Foto: Roger Forssén
Klubben bjuder de första 50 på bulle.
Även långväga brukar komma. En Stockholms-Porsche!
Tvåtaktarna brukar komma till sin rätt mellan husväggarna.
2025-06-19
Äldst och yngst i Norrköping
När det söndagen den 15 juni var dags för säsongens andra Frukostklubben i Norrköping möttes besökarna av skinande sol och på sin höjd svaga vindar. Perfekt träffväder!
Arrangörerna NVBK och Östgöta Saabklubb räknade in över 70 bilar, ett knippe motorcyklar och vespor samt en cykel.
Besökarna bjöds på hembakat fikabröd och nybryggt kaffe, några kunde avnjuta den varma drycken i en nyinköpt Frukostklubbsmugg – om de lyckades knipa ett av de 25 specialtilllverkade exemplaren.
Tyska torget passar väldigt bra som träffplats och den gemytliga känslan brukar förstärkas när deltagarna samlas för några korta presentationer av fordon och folk.
Den här gången tittade Bosse, Roger och Göran lite extra på en Cadillac Fleetwood Wagon 1970 – ett specialbygge och den enda i Sverige. Dessutom redde de tillsammans med publiken ut vilket fordon som var starkast respektive svagast, hade körts längst respektive kortast sträcka samt vilken bil som var äldst respektive yngst.
Den 13 juli är det dags för nästa Frukostklubben Norrköping – boka in det redan nu!
Unik i Sverige – en Cadillac Fleetwood Wagon 1970.
Vilken bil var egentligen äldst respektive yngst?
Skinande sol innebar perfekt träffväder!
2025-06-11
Frukostklubb för fulla muggar i Norrköping!
Arrangörerna av Frukostklubben Norrköping har tagit fram en ny kaffemugg med årets logotyp! Bara 25 exemplar har framställts och fem är redan sålda. Kanske går resten åt på söndagens morgonmöte den 15 juni. Priset är 175 kronor styck.
De första 50 personerna kommer att bjudas på kaffe och bulle av Östgöta Saabklubb och Norrköpings Veteranbilsklubb.